Volledig elektrische tractor: wat betekent 100% elektrisch?

Het korte antwoord

Een volledig elektrische tractor heeft geen verbrandingsmotor aan boord. Alle energie komt uit een accu: zowel voor het rijden als voor de hydrauliek en de aftakas. Er is dus geen dieseltank, geen uitlaat en geen motor die stationair draait.

Daarmee verschilt een 100% elektrische tractor van een hybride tractor, die een verbrandingsmotor combineert met elektrische onderdelen. Knegt bouwt drie volledig elektrische compacttractoren: de 304G2E (45 pk), de 404G2E (55 pk) en de 504G3E (65 pk).

Volledig elektrisch, hybride of diesel: de verschillen

Niet elke tractor die als elektrisch wordt aangeprezen, is dat ook helemaal. In grote lijnen zijn er drie soorten aandrijving:

• Diesel: één verbrandingsmotor drijft de wielen, de hydraulische pomp en de aftakas aan. U tankt diesel en de motor stoot uitlaatgassen uit.

• Hybride: een verbrandingsmotor werkt samen met elektrische componenten, bijvoorbeeld een elektromotor of een accu die de motor ondersteunt. Een deel van het werk gaat elektrisch, maar er blijft een brandstofmotor aan boord die getankt en onderhouden moet worden.

• Volledig elektrisch: elektromotoren halen al hun energie uit een accu die u aan het stopcontact oplaadt. Er komt geen brandstof en geen uitlaatgas aan te pas.

Het verschil zit dus niet in één onderdeel, maar in de hele energiebron. Zodra er een verbrandingsmotor in de machine zit, is hij niet 100% elektrisch, hoe zuinig of stil hij verder ook is.

Hoe herkent u een volledig elektrische tractor?

Twijfelt u bij een specificatieblad of folder? Met deze vragen weet u snel waar u aan toe bent:

• Is er een brandstoftank of tankdop? Zo ja, dan is de tractor niet volledig elektrisch.

• Waar komt de energie voor de hydrauliek vandaan? Bij een volledig elektrische tractor wordt ook de hydraulische pomp elektrisch aangedreven. Bij Knegt is dat een aparte elektromotor van 15 pk.

• Wordt de accucapaciteit in kWh genoemd? Bij Knegt kiest u tussen een lithiumaccu van 24 kWh of 34 kWh.

• Hoe wordt de werktijd uitgedrukt? Bij een volledig elektrische tractor gaat het om uren per acculading, niet om liters per uur.

• Zijn er laadtijden en laadopties vermeld? Bij Knegt laadt u via een gewoon 230V-stopcontact of met een optionele snellader.

Komt u in de specificaties nog een motorinhoud in liters, een emissieklasse zoals Stage V of een tankinhoud tegen, dan heeft u te maken met een dieselmotor, al dan niet in een hybride opstelling.

Wat betekent 100% elektrisch in de praktijk?

Het werk zelf verandert niet: u maait, veegt, laadt, transporteert en werkt met werktuigen aan de driepuntshef. Wat wel verandert, merkt u vooral in de omgeving waarin u werkt.

• Geen uitlaatgassen: u kunt binnen werken, bijvoorbeeld in een stal, kas, loods of bedrijfshal.

• Vrijwel geruisloos: prettig rond dieren, in woonwijken, op sportparken en op recreatieterreinen.

• Geen dieselopslag: u heeft geen tank of jerrycans op het terrein nodig, wel een vaste laadplek.

• Geen stationair verbruik: staat de tractor stil, dan verbruikt hij geen energie.

• Eenvoudiger onderhoud: een elektromotor heeft geen motorolie, brandstoffilters of injectoren. Een onderhoudsbeurt staat bij Knegt elke 350 draaiuren of één keer per jaar op het programma.

Daar staat tegenover dat u het laden inplant. De werktijd per lading is bij Knegt ongeveer 3 tot 9 uur, afhankelijk van model, werkintensiteit en accukeuze. Via 230V duurt een volledige lading 8 tot 10 uur, de snellader laadt de accu in ongeveer 2,5 uur van 30 naar 80 procent. Tussentijds bijladen kan altijd en voor lange dagen is een extra accupakket leverbaar.

De volledig elektrische modellen van Knegt

Knegt ontwikkelt en bouwt sinds 2006 compacte tractoren in de eigen werkplaats in Veldhoven. Volgens Knegt was het bedrijf de eerste ter wereld met een 100% elektrische compacte tractor. Alle elektrische modellen hebben twee gescheiden elektromotoren: één voor het rijden en één voor de hydrauliek.

• Knegt 304G2E: 30 pk rijmotor + 15 pk hydrauliek, samen 45 pk. Vanaf € 37.950 excl. btw.

• Knegt 404G2E: 40 pk rijmotor + 15 pk hydrauliek, samen 55 pk. Vanaf € 45.950 excl. btw.

• Knegt 504G3E: 50 pk rijmotor + 15 pk hydrauliek, samen 65 pk. Vanaf € 52.950 excl. btw.

Alle drie hebben vierwielaandrijving en stuurbekrachtiging, zijn CE-goedgekeurd en mogen in Europa de openbare weg op. Een luxe cabine en een Stoll voorlader zijn als optie leverbaar. Werkt u liever met diesel, bijvoorbeeld omdat u lange dagen maakt zonder mogelijkheid om bij te laden? Dan zijn er de dieselmodellen 304G2, 404GT en 504GT.

Veelgestelde vragen

Is een hybride tractor ook emissievrij?

Nee. Een hybride tractor heeft naast elektrische onderdelen ook een verbrandingsmotor. Zodra die draait, komen er uitlaatgassen vrij. Alleen een volledig elektrische tractor werkt lokaal zonder uitstoot.

Wordt bij een volledig elektrische tractor ook de hydrauliek elektrisch aangedreven?

Ja. Bij de elektrische Knegt-modellen drijft een aparte elektromotor van 15 pk de hydrauliek aan, los van de rijmotor. Zo heeft u ook tijdens het rijden hydraulisch vermogen voor een voorlader of werktuig.

Kan een volledig elektrische tractor een hele werkdag mee?

Dat hangt af van het werk. Per lading werkt u ongeveer 3 tot 9 uur, afhankelijk van model, werkintensiteit en accukeuze. Met tussentijds bijladen of een extra accupakket verlengt u de werkdag.

Heb ik een laadpaal nodig?

Nee. Een gewoon 230V-stopcontact volstaat. Wilt u sneller laden, dan is een snellader als optie leverbaar.

Ervaar zelf wat volledig elektrisch betekent

De beste manier om het verschil te merken, is er zelf mee te werken. Vraag een gratis demo aan en ervaar op uw eigen terrein hoe stil en direct een volledig elektrische Knegt werkt. Wilt u eerst weten welk model en welke accu bij uw werk passen? Plan een adviesgesprek, vraag een offerte aan of zoek een Knegt-dealer bij u in de buurt.