Gibt es E-Traktoren? Was Elektrotraktoren heute können

Die kurze Antwort

Ja. Elektrotraktoren gibt es, und Sie können sie heute ganz normal kaufen. Knegt baut drei 100 % elektrische Kompakttraktoren: den 304G2E (45 PS), den 404G2E (55 PS) und den 504G3E (65 PS), mit Preisen ab 37.950 € bis 52.950 € zzgl. MwSt.

Ein elektrischer Kompakttraktor mäht, kehrt, lädt, zieht und transportiert wie ein Dieseltraktor, nur leise und ohne Abgase. Der große Unterschied liegt in der Energie: Sie arbeiten mit einem Akku, der je nach Modell, Arbeitsintensität und Akkuwahl 3 bis 9 Stunden hält und den Sie zwischendurch nachladen können.

E-Traktoren sind keine Zukunftsmusik mehr

Elektroautos und E-Transporter kennt jeder, dass es auch Elektrotraktoren zu kaufen gibt, ist weniger bekannt. Knegt entwickelt und baut seit 2006 Kompakttraktoren in der eigenen Werkstatt im niederländischen Veldhoven, ursprünglich für den Pferdesport. Nach Angaben von Knegt war das Unternehmen der weltweit erste Hersteller eines 100 % elektrischen Kompakttraktors.

Die elektrischen Knegt-Traktoren werden in ganz unterschiedlichen Branchen eingesetzt:

• Pferdesport und Reitbetriebe

• Baumschulen, Gartenbau und Gewächshäuser

• Grünflächenpflege, Kommunen und Naturschutz

• Sportanlagen und Golfplätze

• Freizeit- und Vergnügungsparks

• Viehhaltung und Bau

Allen gemeinsam: Es wird viel in der Nähe von Menschen, Tieren oder Pflanzen gearbeitet, oft in oder an Gebäuden. Genau dort macht leises und emissionsfreies Arbeiten den Unterschied.

Wie funktioniert ein Elektrotraktor?

Statt eines Dieselmotors hat ein Elektrotraktor Elektromotoren, die ihre Energie aus einem Akku beziehen. Knegt setzt zwei getrennte Motoren ein: einen für den Fahrantrieb und einen mit 15 PS für die Hydraulik. So bleibt hydraulische Leistung für Frontlader oder Anbaugerät verfügbar, auch während der Fahrt.

• 304G2E: 30 PS Fahrmotor + 15 PS Hydraulik

• 404G2E: 40 PS Fahrmotor + 15 PS Hydraulik

• 504G3E: 50 PS Fahrmotor + 15 PS Hydraulik

Die Traktoren haben einen Lithium-Akku. Knegt bietet Akkus mit 24 kWh und 34 kWh an, ausgelegt auf 3.500 Ladezyklen. Geladen wird an einer normalen 230-V-Steckdose (8 bis 10 Stunden) oder mit einem Schnellladegerät, das den Akku in etwa 2,5 Stunden auf 80 % bringt. Mit einem zusätzlichen Akkupaket verlängern Sie die Laufzeit für lange Arbeitstage.

Was kann ein Elektrotraktor und was nicht?

Elektrisch heißt nicht leicht oder schwach. Ein Elektromotor liefert sein volles Drehmoment sofort, was Sie beim Anfahren, Schieben und Laden merken. Nach Angaben von Knegt bewegen die Traktoren bis zu 35.000 Kilo.

Das kann ein elektrischer Knegt:

• mähen, mulchen, kehren und schleppen mit Geräten im Dreipunkt

• zapfwellengetriebene Geräte antreiben: 404G2E und 504G3E haben eine Zapfwelle mit 540 und 1.000 U/min

• heben mit dem Dreipunkt: 665 kg (404G2E) oder 1.100 kg (504G3E), gemessen 61 cm hinter der Kugel

• laden mit einem Stoll Frontlader, mit Allradantrieb und Servolenkung

• auf die Straße: die Traktoren sind CE-zertifiziert und in Europa straßenzugelassen

• in Ställen, Gewächshäusern und Hallen arbeiten, ganz ohne Abgase

Was Sie berücksichtigen sollten:

• Die Laufzeit pro Akkuladung ist begrenzt. Bei langer, schwerer Arbeit ohne Pause brauchen Sie Zwischenladen oder ein zusätzliches Akkupaket.

• Laden braucht Zeit. Planen Sie es ein, etwa in der Mittagspause oder über Nacht.

• Sie brauchen einen Ladeplatz. Eine normale 230-V-Steckdose genügt, ein Schnellladegerät ist optional.

Elektro oder Diesel: die Unterschiede im Überblick

Knegt baut neben der Elektro-Linie auch Dieseltraktoren. So wählen Sie, was zu Ihrer Arbeit passt.

• Geräusch: elektrisch arbeitet nahezu geräuschlos, ein Dieselmotor macht Motorgeräusche.

• Emissionen: elektrisch fährt ohne Abgase und kann deshalb auch in Gebäuden arbeiten.

• Energie: einen Elektrotraktor laden Sie an der Steckdose, gegebenenfalls mit eigenem Solarstrom; einen Diesel tanken Sie.

• Laufzeit: ein Diesel ist in wenigen Minuten getankt; elektrisch arbeiten Sie 3 bis 9 Stunden pro Ladung und laden zwischendurch nach.

• Wartung: ein Elektromotor hat kein Motoröl, keine Kraftstofffilter und keine Einspritzdüsen. Für beide gilt eine Wartung alle 350 Stunden oder einmal im Jahr.

• Kosten: nach Angaben von Knegt liegt das Preisniveau der Elektrotraktoren auf dem Niveau vergleichbarer Dieseltraktoren oder darunter, und die Dieselkosten entfallen.

Fördermöglichkeiten sind von Land zu Land verschieden. In den Niederlanden steht die elektrisch angetriebene mobile Arbeitsmaschine auf der Milieulijst 2026 (Code 3413), wodurch niederländische Unternehmen unter Bedingungen die steuerlichen Regelungen MIA und Vamil nutzen können. Klären Sie die Möglichkeiten in Ihrem Land immer mit Ihrem Steuerberater.

Häufig gestellte Fragen

Welche Elektrotraktoren bietet Knegt an?

Den 304G2E (45 PS), den 404G2E (55 PS) und den 504G3E (65 PS). Alle drei sind 100 % elektrisch, mit einem eigenen Motor für die Hydraulik, und optional mit Komfortkabine und Stoll Frontlader erhältlich.

Was kostet ein Elektrotraktor?

Die Preise beginnen bei 37.950 € (304G2E), 45.950 € (404G2E) und 52.950 € (504G3E), zzgl. MwSt. Der Preis Ihrer Ausführung hängt von Optionen wie Kabine, Frontlader und Akku ab. Fordern Sie dafür ein Angebot an.

Wie lange hält der Akku?

3 bis 9 Stunden pro Ladung, je nach Modell, Arbeitsintensität und Akkuwahl. Der Lithium-Akku ist auf 3.500 Ladezyklen ausgelegt.

Kann ich meine vorhandenen Anbaugeräte weiter nutzen?

Das hängt von der benötigten Hubkraft und Zapfwelle ab. 404G2E und 504G3E haben eine Zapfwelle mit 540 und 1.000 U/min. Lassen Sie die Kombination mit Ihrem Gerät von einem Knegt-Händler prüfen.

Erleben Sie selbst, was elektrisch kann

Über einen Elektrotraktor zu lesen ist das eine, selbst damit zu arbeiten sagt mehr. Fordern Sie eine kostenlose Vorführung an und erleben Sie die Ruhe und die sofortige Kraft auf Ihrem eigenen Gelände. Vereinbaren Sie ein Beratungsgespräch zu Modell und Akku, die zu Ihrer Arbeit passen, oder finden Sie einen Knegt-Händler in Ihrer Nähe.